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一些特殊用钢材品种,如汽车钢丝帘线,悬索桥钢丝绳,矿井、电梯钢缆等,虽然国产化了,但还不;技术方面,像干熄焦、高炉 发电等都已广泛应用,焦炉 转化为天然气也逐步推广。有些还要摸索,像COREX(熔融还原法,由奥钢联的非焦炼铁技术),短流程炼钢技术并未像预期那样应用。
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除了上述的两家车企,欧洲车企正在其高利润率车型中扩大铝材料的应用,福特旗下采用全铝车身的F-150皮卡也已投产,菲亚特-也计划用全铝车身打造其新一代Jeep牧马人,特斯拉ModelS也是全铝车身行列的一员。
对于钢铁电商来说,物流体系和金融体系是非常关键的两个方面。李新创指出,目前钢铁电商仅解决了钢铁贸易的问题,并没有解决钢铁生产环节的问题。,智能制造非常重要,这样才能产业链的效率,从而适应钢铁电商的发展。
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